의자 없는 지하철 실효성이 없어보이네요

단면적으로만 놓고 봤을때는 어?의자자리까지 트면 자리가 넉넉해지겠네? 라고 생각할 수 있지만

그만큼 많은인원을 수용하게되어도 어차피 출근시간대에는 억지로라도 밀고들어오는 사람들 때문에

더 위험을 초래할 상황이많이 만들어진다고 생각해서요. 

0
0
댓글 16
  • 프로필 이미지
    박곰돌#VqBu
    맞습니다 출퇴근할때 위험도가 높으면 안되니깐 어느정도 칸에 사람들이 차면 센서 같은게 울리면 좋겠어요 그러면 더이상 사람들이 들어오지 못하니깐요ㅜ
  • 프로필 이미지
    나야마마#3DoW
    4호선 혼잡도를 193.4% => 153% 낮출수 있데요   숫자놀이도 아니고.... 탈 수 있음 더 탈겁니다.   의자 없애도  193.4% => 180% 예상합니다.
  • 프로필 이미지
    별구름낙원
    실용성진짜없어야 위험하기만해요
  • 프로필 이미지
    인어공주#jkdn
    일단 2칸만 시행해보겠다잖아요.위험하고 안좋으면 다시 의자넣어주겠지요
  • 프로필 이미지
    제이에잇
    맞아요 위험도만 더 올라갈 것 같아요
  • 프로필 이미지
    박영숙#aMXi
    의자가 없더라도 위험도는 그대로일 것 같은데 다시 한 번 생각해보았으면 좋겠네요
  • 프로필 이미지
    피직스
    출근시간대엔 위험성이 배로 커지겠어요
  • 프로필 이미지
    미라클모닝7#YZy8
    그렇죠 오히려 의자가 없으면 더 위험해질 것이라고 생각합니다
  • 프로필 이미지
    강민정#sHCg
    더 위험할 듯 싶은데요. 혼잡도를 줄이기는커녕 더 위험해보여서 정부에서 좀 더 신중하게 생각하시길 바랍니다. 
  • 프로필 이미지
    각이#ULrk
    위험한 상황에 더 노출 되기 쉽죠
  • 프로필 이미지
    뻐꿀왈#e6dJ
    시범사업이라곤 하지만 위험성이 있는 사업은 시작 안하는게 낫을거 같아요.
  • 프로필 이미지
    또빠또빠
    아 그렇군요 오히려 의사가 너무 많이 붐비는 것을 막아 주는 방패가 될 수도 있겠습니다
  • 프로필 이미지
    뽀얀둥이
    출퇴근 시간에 이미 혼잡도가 포화 상태라 자리가 넓어져도 효과가 미미할거 같아 보이기는 하합니다. 입출입시 많은 인원으로 인해 사고 위험도 있어보이고요.
  • 프로필 이미지
    용파다#NNgs
    그래도 열차 놓치는 불상사는 조금이라도 줄어들거 같긴해요 ㅠㅠ
  • 프로필 이미지
    워어리이
    맞아요 더 심해지면 심해졌지 완화될 것 같진 않습니다
  • 프로필 이미지
    복덩이
    위험성이 높아보입니다