토끼님#xWWo
배차 간격 조정 등이 아니고 단순히 의자를 없애면 조금 더 탈 수 있다만 생각한것 같아서 저는 좀 아쉽지만 당장 못타는 사람들이 있다면 일차적으로 찬성하시는 분들도 이해합니다
의자없는 지하철 찬성해요출근길에 못탈때도 많은데
의자없으면 그래도 더 탈수 있으니좋죠 운행수와 지하철 수를 더 늘려주는게 베스트 이긴 합니다
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댓글 19
- 박곰돌#VqBu
일단 공간도 넓어지고 더 탈수 있어서 좋기는 하네요 더 탄다고 좋을수는 없는거 같긴 하지만 한번 지켜봐야 겠어요
- 인어공주#jkdn
지하철 운행수와 지하철 수를 늘리기엔 추가비용이 어마어마하다고 하네요
- Jess
찬성하는 입장이긴 한데, 구조 고려가 시급해보이네요.
- Jess
2칸만 시범운영하는거라, 저도 적극 찬성이요!
- 용용이
의자없는칸을 만드는게 근본적인 해결책이 아닌데,,, 출퇴근시간에는 운행빈도를 더 늘려야한다고 생각해요
- 지니지니#KNAq
의자없애는것 보다 지하철 칸수를 더늘리고 자주 다니는게 좋겠어요
- 채소걸
찬성히는 입장도 타당하네요
- 송다나
이제 앉아서도 못타나요 지하철. 운행수나 지하철을 늘리던지 뭔가 다른방법있는데 이러는건 아니라고봄
- ㅎㅅㅎ
배차를 늘리는게 아무리봐도 제일 나아보이는 대안이네요 제가 보기에는
- 유승호#zvte
반대요
- 복실이
더 밀어넣으면 더 답답하고 힘들거같아요
- 유수하
객차 공간이 늘어나도 이게 해결이 될런지 참 모르겠어요개인적으로는
- 김지순#3045
일부칸 의자없애기 찬성입니다
- 카뮤
의자를 왜 없애나요? 휴
- 나야마마#3DoW
탈 수 있음 더 탈겁니다. 193.4% => 153% 낮춘다는 숫자놀이 의자 없애도 193.4% => 180% 예상합니다.
- 또빠또빠
지금도 적절하고 요금을 올려야 된다고 막 하는데 지하철 운행 누르는게 현실적으로 쉽지 않은 것 같습니다 늘어나면 좋을텐데 말이죠
- 뽀얀둥이
못타시던 분들이 더 타게 되어 혼잡도가 일부시간에 집중될까 걱정이 되긴 합니다.
- 미추미추#yiOQ
맞아요 장단이 있죠 ㅠㅠ