은수1#J0YY
저도 시범적으로 해보면 좋을 것 같습니다 어떤 결과 든 나겠지요
시범적으로 해 볼만 하다고 생각해요. 어차피 출근 시간대만 하는 거니까 효율적일 것 같습니다.
저도 시범적으로 해보면 좋을 것 같습니다 어떤 결과 든 나겠지요
저도 그렇게 생각합니다 좋은 결과가 있길 바랍니다
출퇴근시간 몇시간만 이렇게 운행한다니 좋은 생각 같아요 언제까지 시범적으로 운행할지 모르지만 효과 좋았으면 좋겠네요
무턱대고 시행을 해지 않았음 좋겠어요
출퇴근시간에만 의자빼나요 그럼 다른시간엔 다시 넣고 그인력에 대한 비용은어떻게 해요
맞아요 출퇴근시간에 몇 칸만 운영해본다고하니 괜찮은 것 같아요
출퇴근 시간에 다니는 지하철 몇대를 시범적 운영하면 좋을듯합니다
시범적으로 해볼만 하다고 저도 생각합니다
시범적이니까 결과가 나오면 알겠죠. 시도하는건 좋다 생각합니다.
시도를 해보는것도 방법이 될수있겠군요 결과에따라 결정해도되니...
한번즘 시도하는 건 좋아보여요
출퇴근시간에 두칸이라면..괜찮을것같아요!
걱정이 앞서긴 하지만 시범운영해보고 고쳐나가는 방법도 괜찮겠네요
시범적으로 선행해보는게 좋을 거 같습니다
출근시간대 혼잡도가 낮아질거 같긴하네요
시범적용이 필요합니다
저도 해볼만하다고 생각합니다
혼잡도를 줄일 수 있다는 논리는 숫자놀이입니다. 193.4% => 153% 사람을 더 태울 수 있는 겁니다. 자주 다음기차 타야하는 분들에게는 좋겠지만 혼잡도 줄이겠다는 논리로 얘기하는 그 자체가 너무 보기 안좋습니다 의자 없애도 193.4% => 180% 예상합니다.
시범적으로 출퇴근 시간대에는 조금 숨쉴 공간이 생길 것 같아요
시험적으로 한 번쯤 시도해 보면 나쁘지 않을 것 같다고 저도 생각합니다 그리고 효과가 좋으면 정식 시행 하구요

