의자 제거 인력은?

의자를 출퇴근 시간떼만 그런다는데

그럼 그런 칸을 만들어서 지하철을 뗐다 붙였따 하는건지;;;

추가운행을 하면 되는데 그건 비용때문에 지금 못하는겆낳아요

그럼 의자를 떼었다 붙이거나 아님 자동화 비용은요??
저도 다른 대책이 없어보여 찬성을 하는 입장으로 바뀌긴 했습니다만 ㅠㅠ

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댓글 24
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    이지현#HHFb
    출퇴근 시간에만 의자를 떼어내고 그이외 시간에는 다시 설치하면 그 비용과 인력은 어떻게 할건지 모르겠네요
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      민트홀릭
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      그러니까요 결국 이것도 비용이 발생하잖아요
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    안은수#b2KL
    저도 그렇게 생각합니다 어떻게 하려는 건지
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      민트홀릭
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      증설못하는건 다 돈 땝문인데 이 비용은 어쩌려는건지
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    돌고랭
    생각해보지 못한 관점이네요. 인력 문제도 있네요...
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      민트홀릭
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      비용때문에 이런 방법 선택한거 잖아요 운행 횟수를 더 늘릴순 없으니까
      근데 이건........ ㅠㅠ
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    김태연#BIKi
    비용에 대한 문제도 결코 무시할 수 없네요
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      민트홀릭
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      비용문제로 추가운행을 안하는걸텐데 이것도 비용이 들어가니까요
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    뽀얀둥이
    의자없는 객차가 따로있어요 .그거를 분리했다가 달았다 하겠죠.
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      민트홀릭
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      그렇군요 그런 객차가 이미 있는거군요 떼었다 붙였다
  • 윤서맘87#4xqI
    의자를 관리하는데 드는 인력과 비용문제도 생각해봐야겠네요.
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      민트홀릭
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      뭐 하나 쉬운게 없네요 증말
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    민트홀릭
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    한명이라도 더 태우기 위한 방법............. 안타깝
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      민트홀릭
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      맞아요 증말 안타깝지요
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    김돌돌#j4K3
    추가운행이나 더했으면 좋겠네요
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    위즐리
    인력도 생각해야겠어요
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    박곰돌#VqBu
    비용도 문제고 여러모로 반대하는 사람들이 많네요 어떤게 효율적인지 모르지만 의자없는 지하철 시도해보는게 좋을거 같긴해요
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    토끼님#xWWo
    다른 대책이 없는 것도 문제지만 정말 의자만 뺀다고 얼마나 더 탄다고 그만큼 밀집도가 높아지면서 사고 위험은요??
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    Jess
    우선 시범운행 해보고 판단하는것도 좋을거같네요.
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    Jess
    접고 피는 방식으로 변경하는거같아요. 2칸 시범운영이니..
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    또빠또빠
    만약 지하철에 의자 없는 칸을 운영 한다면 그냥 아예 의자를 없애지 않을까요 그 부분은 시범운행 후 잘 생각해 보아야 할 것 같습니다
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    박지수#nlZF
    모든게 다 비용문제일거 같아요 ㅠㅠ
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    uh song
    음 이게 실용성이 얼마나 있을지 모르겠네요 그럴거면 그냥 
    출퇴근 시간 유동적으로 줄이는 운동하는게 
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    공주영
    그러게요 .그냥 실효성이 없어보여요 
    떼고 붙이고