의자 없는 지하철 반대합니다.

저는 서울로 출퇴근하는 인천시민입니다. 

피곤한 아침에 전철을 탔는데 만약에 의자가 없는 칸에 탄다면 너무 고통스러울 것 같습니다.

'못앉는 사람들이 더 많으니 차라리 다 서서 가라'라는 것처럼 보여서 너무 별로인 정책이라고 생각합니다. 혼잡도를 줄이기 위해서 의자를 없애는 정책 방안을 제시할 것이 아니라, 철도공사에 인력을 더욱 충원을 해서 배차를 늘리는 것이 우선 아닐까요?

탁상행정의 끝을 보는 것 같아서 한숨이 나옵니다.

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댓글 19
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    이소은#mLQU
    저도 반대합니다. 왜 굳이 싶네요
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    인어공주#jkdn
    인원을 충원해서 배차간격을 늘리는걸 몰라서 안할까요.의자없는 지하철을 만드려는 정책이  대안이 될수는 없겠죠
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    코코이즈#PbyX
    맞아요 저도 정말 반대해요 위험할것 같아요
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    라스리링
    일부칸이라니 우선 실험 해보면 좋겠더라구요
    그래도 아예없애는건 말도 안돼죠 
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    뽀얀둥이
    의자 없는칸은 랜덤으로 나오지 않아요.
    정해진 객차를 타면 됩니다.
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    노랑
    다닥다닥 더 복잡해질듯
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    니니나누
    의자없는 지하철을 생각해본적은 없지만 그래도 일부칸이니 궁금합니다 
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    수피아7
    2칸 정도면 어떻게 될지 저도 궁금하긴 합니다. 
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    초록
    저도 굳이 왜?라는 생각부터 들더라구요
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    꿈은이루어진다#C3Jh
    피곤한 상태로 지하철 탔는데 의자없는 지하철 칸 이용시에는 그 피곤이 가중이 될 것 같아요
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    더워더워#21bT
    저도반대해요 인원몰리면 더 위험할것같아요
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    칭찬의힘#n8OA
    탁상행정 너무 답답합니다. 폭 넓게 여러가지를 고려하거나 파악하지 않고 정책을 그냥 만들어 내는것 같아서 속 상합니다
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    민트홀릭
    혼잡도 해소에 도움이 되면 좋겠네요
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    바다속고양이
    저는 의자를 줄이는 방향으로 가는것도 좋을 것 같아요. 
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    beachblue
    배차를 늘이는게 더 현실적일것같아요
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    박곰돌#VqBu
    그렇네요 인천에서 서울까지 엄청 먼 거리 출퇴근 하시네요 의자없는 지하철보다 먼저 배차를 늘리는 정책이 먼저 나왔으면 좋았을텐데 아쉽네요
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    검은곰#zgli
    저도 의자없는칸에가면 고통스러울거같아요
    
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    윌리윌리
    배차를 늘리는 게 답이라고 생각합니다
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    또빠또빠
    인력을 충원 하고 매출을 늘리는 것이 쉽지 않기 때문에 그런 것이 아닐까요 비용적인 문제가 가장 크고요