시범사업 얼마든지 해볼수 있지요

지하철에 의자를 완전히 없애겠다는 것도 아니고

4호선과 7호선의 출퇴근 혼잡시간대에

2개 칸에 대해 

시범적으로 운영해보겠다는 거니 얼마든지 해볼 수 있겠지요

 

근데 4호선 혼잡도가 최고 193.4라니 엄청나네요

0
0
댓글 21
  • 프로필 이미지
    hmr#Kqui
    의자 없는 칸에 더 많은 사람을 태우기 위해 이런 정책을 내놓은 것이겠지요..? 저는 너무 고통스러울 것 같습니다. 비록 한 칸이라도 말이죠.
  • 프로필 이미지
    김세라#WBdr
    저도 시범으로 하는거라 찬성하는 입장이에요
  • 프로필 이미지
    인어공주#jkdn
    4호선과 7호선의 출퇴근시간에 2칸만 뺀다네요
    출퇴근시간지나면 다시 넣나요.의도는 좋으나 인력낭비 시간낭비하네요
    • 프로필 이미지
      뽀얀둥이
      객차 분리하고 연결하는데 5분도 안걸려요.
  • 프로필 이미지
    우직
    출퇴근시간에만 2칸이라니 괜찮은 거 같아요
  • 프로필 이미지
    코코이즈#PbyX
    해볼수는 있는데 완전 시행하진 않았으면 좋겠네요
  • 프로필 이미지
    라스리링
    그러게요 어떨지 궁금은 하네요 혼잡하긴 하죠 
  • 프로필 이미지
    뽀얀둥이
    그렇죠.시범사업을 해보고 진행하는것이라 문제 없을듯 합니다.
  • 프로필 이미지
    니니나누
    그러게요 과연 어찌될지 궁금은 하네요. 혼잡하니까 시험 궁금해요
  • 프로필 이미지
    수피아7
    저도 찬성합니다. 
  • 프로필 이미지
    초록
    혼잡도가 심하니 내놓았나보네요ㅠ
  • 프로필 이미지
    꿈은이루어진다#C3Jh
    지하철 의자 없는 칸 시범 추진 지켜보고 혼잡해결이 될련지 봐야겠어요
  • 프로필 이미지
    칭찬의힘#n8OA
    시범 추진하다가 문제 생기면 누가 책임을 질지 우려됩니다. 모든 문제점을 파악한후 정책을 펼치길 바랩니다
  • 프로필 이미지
    민트홀릭
     부작용도 있을듯 하네요~
  • 프로필 이미지
    민트홀릭
    일단 해보고 정해야죠 뭐
  • 프로필 이미지
    바다속고양이
    시범시험해서 개선해가는게 좋을듯합니다. 
  • 프로필 이미지
    크니큰
    "최고조로 혼잡한 시간의 구로역 열차 내 혼잡도는 이태원 참사 상황과 비슷한 밀집도를 보이고 있다는 분석이다" 라고 뉴스에도 나와 있어요.  시범사업이니 한 번 지켜보기로 해요.
  • 프로필 이미지
    유주환#7Hzr
    4호선 환장합니다. 차 3대 보내보셨나요 ㅜ
  • 프로필 이미지
    오이보스
    그러게요 4호선은 시위로 자주 하는 호선 아닌가요
  • 프로필 이미지
    박곰돌#VqBu
    4호선과 7호선이 유독 많이 혼잡하나요? 실감이 안나지만 혼잡도 줄이기 위함 이라니 한번 이렇게 시범운행 하는것도 나쁘지 않다고 봐요
  • 프로필 이미지
    또빠또빠
    4호선이 유독 혼잡도가 엄청난가봅니다 잘 해소되길바랍니다