찬반극명

역시나 본이의 상황에 따라 찬반이 극명하게 갈리네요 어느쪽이 우세한지는 아직 초반이라 잘 모르겠습니다만.. 저는 반대에 가까운 쪽입닏다

그냥 딱 듣는 순간 그건 아니지 싶었어요 근데 또 다가 아니라 일단 몇칸만 해보는거라고 하니 그건 또 괜찮겠다 싶다가도 시범한답시고 의자 뗐다붙였다 거기에 드는 시간과 비용을 생각하면 그게 믽나 싶기도 하고.. 그렇습니다

이런거 연구하는 사람들도 골머리 터지겄네요..

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댓글 18
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    꿈과희망을드려요
    지하철이 여러대니 가능할거 같은데
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    개똥아#ZU5G
    이쪽도 저쪽도 다 맞는 말씀
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    인어공주#jkdn
    찬성한다고 반대한다고 달라질건 없어요.이미 머리속에 구상해놓고 의자뺄생각인데요
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    혜영
    그쵸 골머리 터질듯..ㅠㅠ 
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    미니미니민#Z6hH
    다 빼는게 아니라 일부만 뺀다니 좋은 의견인듯요
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    톡톡선물#ZiK5
    저도 반대하고 싶어요. 의자없는 지하철은 화물운반 지하철 느낌이 들어요
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    오뚝이#zqlb
    지하철 일부칸이라도 좌석 없애는것 반갑지 않아요. 지옥철 시간대에는 지하철 운행 간격 줄이고 운행 지하철 늘리는 방법으로 해결하길 바래요
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    딩딩이
    ㅈㅣ하철 의자 없애는것이 과연 근본적인 해결책이 될수 있는것인가에 대해 생각이 많아지네요..
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    장진성#c2sY
    일단은 해봐야 효과가 입증되던 불편이 초래되던 할거 같은데요
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    그린화이트#RISE
    찬성하는 사람도 많고 반대하는 사람도 많은 것 같습니다. 정책이 애매모호해서 찬반이 나뉘는것 같습니다.
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    무지개해안도로
    대수도 늘리고 일단 시범이니 지켜보는게 일단은 답일듯요 진짜 골아플듯요 참 모두 에게 좋은 방법 찾기요!!!
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    민트홀릭
     지금보다 덜 불편할거 같은데 좋은거 같단 의견도 많아요
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    뽀얀둥이
    대구 2호선에는 의자없는 부분이 있는데 상당히 넓고 쾌적합니다.
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    박곰돌#VqBu
    맞습니다 의자 뗐다 붙었다 하는 시간과 비용 인건비 들겠지만 출퇴근 할때 지하철 대란이라고 하니 한번은 시도해볼만 하다고 생각되네요
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    은수2#wVsy
    반반 정도 비율로 의자칸 없는 칸 선택할 수 있었으면 좋겠습니다
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    정환#Hegf
    몇 칸의 의자를 제거하는 것이 합리적인지 시범운행을 통해서 확인하면 좋겠네요.
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    루미큐브#wQxK
    의자 뺀다고 괜히 비용만 더 드는 거 아닌지 모르겠어요.
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    또빠또빠
    비용최소한으로 드는 방법 이것적서 해보는모양입니다