요금인상이 어느정도 필요해보이긴 합니다.

 대한민국 교통서비스 정도면 좀 더 받아도 된다고 생각해요. 몇 번을 환승해도 요금이 추가되지 않는 것. 이거 얼마나 큰 혜택임? 예전에는 한 코스를 가더라도 환승하면 똑같은 요금을 또 지불했어야 했던반면. 1550원이면 자동차 휘발류 1리터조차도 안되는 가격임
 
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댓글 11
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    오미
    싸긴한데 비싸기도하고 참 아이러니하네요
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    그러게요 생각해보면 진짜 체감이 되네요 생각보다
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    로즈윤
    적자폭이 크니까 그렇긴 하지만 노임들의 무인승차 먼저 해결했으면 좋겠습니다.
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    재용
    우리가 지킬건 지켜야하는데 안지켜지니까 문제같네요
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    용한
    지불에 따른 금액조절이 필요해보여요
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    dyei su
    그게 대중교통은 대부분 서민들이용수단이라서
    세금투입하더래도 요금을 어느정도 묶어두는게 상식이에요
    뭐 있으신분들은 차끌고 다니니 ..............
    
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    정환#Hegf
    환승은 정말 큰 혜택이긴 하죠. 적자에 대한 해소를 궁극적으로 세금으로 하느냐 이용자들이 하느냐의 문제인 것 같습니다.
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    dongsu kim
    그건...님생각이고. 교통요금 부담스러운 서민들이 대부분이에요 
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    Jess
    단순비교를 하면 어려울 것 같아요. 다른 생활물가도 고려해야하니까요. 소득수준도요.
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    뽀얀둥이
    맞아요 우리나라 교통의 질이 좋기는 좋지요. 일본만 해도 지하철 비용 어마어마 하잖아요.
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    제로탄산
    네 우리나라 대중교통이 솔직히 높은편은 아닌데 다른 물가가 비싸서 부담을 느끼는거죠