서울지하철 요금 인상 더 이상 미룰 수 없겠지요.

우선 이 글을 시작하기에 앞서서 저는 서울교통공사에서 일하는 직원도 아니고 평범한 서울시민입니다.

이런 의견도 있구나 하는 생각으로 봐주셨으면 좋겠습니다.

 

저도 서울 시민이고, 대중교통을 이용하는 한 사람으로서 요금인상이 달갑지는 않습니다.

하지만 더 이상 미룰 수 없는 숙제라는 생각이 듭니다.

 

사실 서울교통공사가 매년 적자라는건 대부분 아실겁니다.

누적된 적자가 1조가 넘는다고 합니다. 그나마 공기업이기에 정부 지원을 통해 버티고 있는거죠.

 

지하철 요금, 전기료, 수도세 등등 사실 모두 전 정권에서 올렸어야 하는 부분인데

미루고 미루다가 현정권으로 떠넘긴거죠.

근데 이제는 전기료도 그렇고 더 이상 버티기에는 너무 적자인거죠...

 

작년에 논의되고 300원을 올리기로 했는데 서민 물가상승 부담으로 150원씩 2번으로 나눠서 올리기로 했다고 해요.

그래서 작년에 150원이 올랐고 올해 또 한차례 인상을 앞두고 있는 것 같아요.

서울시에서도 어쩔 수 없는 선택이란 생각이 듭니다.

 

예전에 이명박 시장이 환승제도를 만들고 나서 서민들의 삶은 정말 편해졌죠.

하지만 그때부터 대중교통 적자는 시작되었다고 할 수 있겠지요.

요즘은 지하철 하차 후 10분 내 재승차시에도 환승이 된다고 하네요.

 

과거를 돌이켜보면 지금의 이러한 환승제도 하에서, 그리고 비싸진 전기료 등을 생각하면 어찌보면 서울 지하철 요금이 인상되는건 필요했던 것이고 그 시기가 조금 늦었을 뿐이라는 생각이 듭니다.

 

조금 극단적인 가정이지만 지하철 요금 인상 안하고 환승제도가 없어진다고 생각하니까 저는 끔찍하네요.

어느정도 편리함과 누려왔던 것들을 생각하면 어찌보면 당연한 인상이라는 생각이 듭니다.

 

다들 너무 부정적으로만 생각하지 마시고, 한번씩 서울교통공사 적자도 찾아보셔요... ㅠㅠ

공기업이라고 늘 적자로 운영해야하는건 아닙니다.

공/사를 떠나서 돈이 있어야 시설에 투자하고, 저희도 더욱 쾌적하고 안전한 지하철을 타는겁니다.

 

P.S. 저도 대중교통을 주로 이용하는 1인으로 교통비가 안올랐으면 하고 바라는 시민입니다🥺🥺

 

 

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댓글 46
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    허니맘#p1Kt
    우리가 무슨 힘이 있나요
    올린다고하면 내는 수 밖에요
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      로즈윤
      작성자
      제 글의 요지는 그게 아닌데.... 제대로 안 읽으셨군요..
    • 삭제된 댓글입니다.
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      허니맘#p1Kt
      서울시 대변인인가요
      
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      로즈윤
      작성자
      아니 글에 그냥 시민이라고 적었잖아요. 본인과 의견이 다르면 무시해야되나요? 그냥 이런 의견도 있구나 하고 보면되는거죠
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    로즈마리2002#sXDT
    적자라고 올리면 나도 정치하겠어요
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      로즈윤
      작성자
      정확히는 계속된 적자죠. 누적된.. 의견이 다를 수 있지 왜 다들 날이 서계신지 모르겠네요. 제가 올린 것도 아니고
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    함무라비
    적자가 오랫동안 지속되었는지 전 몰랐네요 알고 갑니다 ㅜ
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      로즈윤
      작성자
      그래서 서울교통공사가 자꾸 파업을 하는거죠.. 운영이 안되니까..
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    에멘탈#Prcp
    적자누적으로 인해 올리는건 이해가 가는데 무임승차랑 노년층무료탑승에 대해서도 한번 서울교통공사쪽이랑 정부랑 지자체들이랑 다 같이 이야기해봤으면 하네요
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      로즈윤
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      맞습니다. 무임승차 분명히 해결되어야 하는 문제지요. 노년층도 돈 내고 탔으면 좋겠네요...ㅎㅎ; 
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      뽀얀둥이
      맞아요 진작게 수정해야했어야 하는데 말이에요.
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    뽀샤시
    에고 기운 빠지네요
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      로즈윤
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      ㅠㅠ 저도 월급만 제자리 걸음이네요... ㅎㅎ
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    완소#vilD
    그쵸...적자를 생각안할순 없지만, 요금인상 말고 다른 대안은 없었나 하는 아쉬움이 있어요..ㅠㅠ
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      로즈윤
      작성자
      완소님께서 말씀주신 부분도 일리가 있죠. 저도 같은 서민으로서 운임료가 오르는건 싫지만 서울시도 어쩔 수 없었을 것 같다는 거죠. 다른 분 글을 보니 무임승차 조치, 노년층 무료승차 관련 등등 손봐야할 곳들이 있는 것 같아요. 여러모로 좋은 방안이 나오면 좋겠네요.
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    이상준은 황금두꺼비이다.
    어쩔 수 없는 현상이라고 생각이 듭니다.  
    다른 비용들을 아낍시다. 
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      로즈윤
      작성자
      물가부터 오르지 않은게 없어서 (물론 월급 빼고...🥺) 힘들긴 하지만 어떻게든 고정지출을 줄이고 노력해 봐야겠지요..
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    정유정#8Wbh
    적자의 원인을 파악해서 줄여야지요. 환승제도를 없애던가. 세금으로 뭐든 해결하려는건 아니라고 봅니다.
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      로즈윤
      작성자
      적자의 주요원인이 환승제도는 맞는데 환승제도를 없애면 더 부담스럽지 않을까요ㅠㅠ?
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    캐리어이불#M1XJ
    공기업 한전도 그렇고 서교공도 그렇고 다들 적자에 허덕이네요
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      로즈윤
      작성자
      그렇죠. 사실 오랫동안 묵혀뒀던 숙제 같은 느낌이죠. 
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    샤베트치킨#XmJ8
    환승제도는 진짜 필요하긴 하죠 밀집도만 좀 해결해주길요ㅠ
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      로즈윤
      작성자
      샤베트치킨님께서 말씀주신 밀집도는 정말 큰 문제 같아요. 이 부분은 서울교통공사측에서 출/퇴근 시간에 배차시간을 더 줄이든지 어떻게든 더 방안을 마련해 주면 좋을 것 같아요.
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    꽃사슴
    제 월급은 제자리 자리입니당 ㅠ
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      로즈윤
      작성자
      제 월급도 제자리 자리입니다ㅠㅠ.. 우리 같이 힘내요...
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    비비에#086w
    물가가 너무 높아요
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      로즈윤
      작성자
      물가가 너무 올랐죠. 그 와중에 교통비도 오른다고 하니 좀 힘든건 사실입니다ㅠㅠ
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    보끄#3QbO
    글쓴님의 찬성하시는 의견도 존중합니다. 다같이 상생하는 방향으로 잘 조율되었음 좋겠어요ㅠㅠ
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      로즈윤
      작성자
      저도 마음같아서는 반대지만 여러가지 기사도 찾아보고 하다보니까 불가피한 거라는 생각이 들었어요. 맞습니다. 모두가 상생하는 방향으로 잘 조욜되길 바랍니다.
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    정환#Hegf
    세금으로 해결하느냐 요금으로 해결하느냐의 문제로 결국은 서민들이 부담을 하는 수밖에 없네요.
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      로즈윤
      작성자
      이미 나라 곳간은 마이너스고 빚이 어마어마하다고 하죠.. 개인적으로도 여러모로 부담이긴 하지만 어쩔 수 없는 부분도 있다고 생각합니다ㅠㅠ
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    이혜화#p4wq
    인상이 부담되지만 오르면 내야지 서민들은 힘이 없어요 안타까운 현실이지요
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      로즈윤
      작성자
      씁쓸하긴해요. 교통비는 정말 꼭 필요한 지출이기에 오르면 바로 체감될 것 같긴하죠..
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    박곰돌#VqBu
    서울시 교통공사 적자가 어마어마한건 알지만 그렇다고 없으젼 안될 대중교통 요금 올리는건 좀 그렇다고 봐요 그 피해는 오로지 서민들이 받아야 하니깐요
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      로즈윤
      작성자
      저도 그렇게 생각하지만 서울교통공사도 정말 오죽했으면... 이란 생각도 들어요. 거기도 적자가 어마어마하고 버티고버티고 버티다가 서울시에 올려달라 하는 것 같아요.
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    저승사자
    다른 분 글 보니까 작년 10월에 인상했대요 근데 또 ㅠㅠ 주기가 너무 짧아요
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      로즈윤
      작성자
      맞아요ㅠㅠ 300원 인상하려던거를 150원씩 2차례 나눠서 인상하기로 했대요.
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    멜론수박
    적자로 올리는 대신 무임승차 등 조정할 수 있는걸 했으면 좋겠어요
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      로즈윤
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      저도 이 부분 생각 못했었는데 글을 보다보니 65세 이상 무료승차는 꼭 조정되어야 할 것 같아요.
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    토끼님#xWWo
    맞아요 적자, 예산 이런것을 알기에 저번 인상때 어쩔수없다는걸 이해한건데 그후로 또 이렇게 얼마 지나지 않아 인상소식이 들려오니 힘든거 같아요....
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      로즈윤
      작성자
      네, 지금 마을버스며 택시며 정말 계속적으로 교통비가 오르니까 서민들의 부담이 더 클 수 밖에요...
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    Jess
    단순히 감정적으로 생각하고 이기적으로 생각하면 당연히 저도 요금이 오르지 않았으면 좋겠어요. 적자도 너무 심하고요, 사업를 다각적으로 만들 시기가 아닌가 싶습니다. 한국도 이제 gdp 4만불시대인걸요.
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      로즈윤
      작성자
      저도 마음 같아서는 지하철 요금이 오르지 않았으면 좋겠지만.. 여러가지 요소를 다 고려해야하니 어려운 문제지요...