하ha호ho
차등적용도 괜찮을 것 같아요
무임승차 비율이 하루에 17%나 차지한다고 하니
결국 이 부담은 예산 적자로 이어지게 되고 오히려 젊은 층들이
부담해야 될 수도 있기에 현재 수준을 유지하는 무임승차는 반대합니다.
실업급여라는 제도처럼 연령대별로 소득기준에 따라 차등적용했으면 하는 바램입니다.
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댓글 11
- 김은애#Y6Ym
소득기준에 따라 차등적용 괜찮은 방법 같아요
김유로#S9I9어쨌든 지금보다는 상향 조정되어야 한다고 생각해요.
- 윤재옥#lxGV
연령을 높이는건 반드시 필요해 보여요
- 땡땡#UBEG
이제 젊은층들도 심각한 수준으로 줄어들고 노인들이 더 많아졌는데 무임승차 조정은 해야만 한다고 봅니다...
- 김선욱#ub02
현재 수준 유지는 힘들고 연령을 높이는건 필요해 보입니다.
세라로즈#DqBT저의 의견도 같아요. 무임승차는 이제 초고령 사회에 폐지수순이 맞습니다.
말해뭐해#GhtL여러 가지 방식을 검토 해서 개편했으면 좋겠네요.
- 머랭이
연령은 높여야한다는 의견이 많네용 아무쪼록 좋은 대책이 나왔으면 싶어요
- 에어컨
17% 수치로 보니 상당하네요 지하철을 사랑방처럼 이용하는 분들이 문제같네요
- qoo9706
시대에 따른 변화는 필수지만너무 급진적인건 불안하네요
