Seo#3Nxs
65세가 노인이라기엔 너무 젊습니다
지하철 무임승차 대책은 지금가지 말뿐인 대책만 있었습니다.
초고령화 사회에 진입한 한국에서 현실적이고 적극적인 대책이 시작되어야 합니다.
노령층의 지하철 무임승차 제도는 복지의 일환으로 지속되어야 하지만,
재정부담 등의 현실적인 문제가 있음을 인정하고 개편을 해야 할 때입니다.
무임승차 연령을 상향하는 것은 시간을 두고 서서히 올리는 것이 적절합니다.
처음부터 70세로 한번에 올리면 노년층의 부담이 있으므로
해마다 1년씩 올리는 방식이 적절하다고 생각합니다.
탑승 횟수를 제한하자는 의견도 있지만 횟수 제한은 논의가 필요하다고 생각합니다.
한번에 바꾸려면 노년층 반발도 있을테니 서서히 하나씩 개편하고,
노년층에서도 너그러운 마음으로 한발 양보하는 아량을 배풀어준다면
무임승차 논의는 생각보다 어렵지 않게 합의가 될 것으로 생각합니다.
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댓글 12
윤서맘87#4xqI반발을 우려해 하나씩 해나가는것도 좋은 방법이네요.
- 릴리윤#EKaT
정말 말뿐인 대책은 그만두고 작은 변화부터 시작해야 할 것 같아요.
- 보라카이#g4Pg
정말 오랫동안 뜨거운 감자인데.. 작은 변화부터 시작되길 바랍니다.
YSK#qt8Q재정부담이 있으면 해결해야 앞으로도 유지되죠
- 땡땡#UBEG
말로만 올리네마네 하지말고 진짜 좀 올렸으면 좋겠어요 한번에 확 올리지말고 70세까지 1년에 1살씩 올리는거 괜찮네요
강민정#sHCg청년들이 모든 비용을 맡아야되니 부담도 크기에 점차 연령을 상향하는 방안 적극 찬성합니다.
박영숙#aMXi갑자기 연령을 높이면 노년층 분들 반발이 심해지실 수도 있기에 해마다 1년씩 올리는 방안 정말 좋은 방안인 것 같습니다.
정지#oqDe사회적 합의가 필요한 시점입니다
- 에어컨
단번에 폐지하고 그런건 아니더라도 제한은 필요해보입니다
- qoo9706
시대에 따른 변화는 필수지만너무 급진적인건 불안하네요
혀니닝많의 논의와 합의가 필요하고 서서히 변화해야합니다
