elio#swS4
진압이 어려워서 문제인 것 같네요 피해가 너무 커지고 위험해서 안전성에 검증이 더 필요하다고 보여요
전기차가 아직 제대로 다닐 수 있는 환경이 안된 상태라는 생각이 듭니다.
내연기관차들도 화재 발생률 높은거 기사로 봐서 이미 잘 알고있는데, 내연기관차들은 화재시 초기 대응이 전기차에 비하면 빨리 가능한듯하네요.
기사에 나온 질식소화덮개 같은걸 일반적으로 흔히 볼 수 있는것들도 아니고 ...
글 쓰다보니 전기차 제조 회사들은 만들면 그만입니까.. 화재시 대응 방법도 고민해야한다고 생각드네요.
배터리 과충전 상태도 아닌데 불이 빈번하게 나고있는데..
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댓글 13
- 김진성#FA6v
스크링쿨러 작동도 잘되게 해야지요
- 어쩜.#iebN
화재안정성에서 진짜 전기차 아직은 부족한가봐요
- 도현경#Y3Ls
자동차 회사들은 연구 많이 해서 안전한 차 만들어 주세요
- ymittang
전기차 불끄는방법이 따로 잇다고 하더라구요
- 가힐
전기차 화재 피해보면서 무서워지네요
- 동동33#2XlA
ㅊ초기대응 자체가 다르죠 전기차가 훨 위험해요
- 동구9300#Avkn
질식소화덮개가 일반적으로 볼 수 있는건 아니죠
- Dana
배터리 터지면 진압이 잘 안 되는 문제가 있긴 하죠
- 지은#Yf7E
아직은 부족한 부분이 많은 전기차인것같아요
- 치킨홀릭
피해확산이 크다보니 문제같아요
- Jr Yang
만들면 그만이냐는말 공감됩니다 만들었으면 책임을 져야죠
- 2주
무서워요