서플0622#KiGw
민생에 밀접한 의제를 다루는 정책이 좋네요
전동킥보드 사고와 불편 사례가 점점 늘어나면서 서울시가 발 빠르게 대처하는 모습이 인상적이에요.
킥보드 없는 거리라는 정책이 보행자 안전에 큰 기여를 할 것 같아 기대되네요.
특히 불법 주정차를 바로 견인하는 방식은 실효성이 높아 보여서 효과를 빨리 볼 수 있을 것 같아요.
시민 의견을 반영해 정책을 만들었다는 점은 긍정적이지만, 킥보드를 이용하는 사람들의 편의를 고려한 대안도 필요해 보이네요.
보행자 안전과 개인 이동 수단 간의 균형을 맞추는 게 앞으로의 과제겠지만, 이번 조치는 안전을 최우선으로 둔 좋은 출발 같아요.
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댓글 13
- 김돌돌#j4K3
안전이 최우선 같아요 서울시가 일을 잘하는군요
kt듀얼라이트#TBxo이제서야 뭔가 이뤄지네요 빠른 대체가 필요했어요
Dana그만큼 민원 접수도 많았던 것 같아요 다른 지역들도 했으면 좋겠네요
빼로빼로빼빼로불법주정차 바로 견인하는거 좋네요 이런게 필요했습니다 이거 시행되면 업체도 관리 빡세게 들어가겠죠
#fiwndl서울시말고 다른 지역구도 빨리 실행했으면 좋겠아요
또이또이서울시 뿐만 아니라 지방에도 했으면 좋겠어요. 킥보드 없는 거리 대환영
- 치킨홀릭
인도에서는 주행이 불가능한데 불법운행이 많더라구요
- 아도니스
길거리에 방치된 킥보드는 위험요소이죠. 사고를 에방하려면 킥보드 없는 거리뿐 아니라 관련 규제도 강화해야 합니다.
- 희야
시에서 바로 견인한다고 하는데, 밤에는 공무집행을 하지 않으니 실효성이 있을까 싶긴한데 ...믿어봐야겠죠.
말해뭐해#GhtL서울시에서 운영하는 킥보드 임대를 다 먼저 없애야 됩니다. 그 주변에 전동 킥보드들이 많이 방치돼 있어요.
안진영#rpov서울 시민들이 부러워지네요
- 겨울바람
견인 좀 하면 좋겠어요 너무 불편하네요 아무곳에나 아무렇게나 세워두니
