면허반납이전에 인프라 구축이 먼저 아닐까요?

도심근처 시골..

엄밀히 말하면 시골은 아닙니다 주변에 골프장 대학교도 위치해 있으니까요

하지만 거주인원의 나이가 평균 65세 이상은 되는것 같아요

근데 하루에 버스가 8대지나갑니다

머리로는 고령인구의 운전이 위험하다는 것을 아지만

실제로 운전을 안하면 어디 외출이 힘듭니다

면허반납 혜택 이전에 인프라 구축이 먼저라 생각됩니다

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댓글 13
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    선물비싸
    제생각도 그렇습니다 자진 면허 반납을 원하면 교통도 그렇고 마트 병원등 인프라 구축이 필요하죠 시골이나 지방은 병원 한번 가는게 일인데
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    초코언니요#zmWJ
    사실 교통 인프라가 좋지 않은 곳에서 대중교통으로만 이동을 하기에는 상당히 불편한 것이 현실입니다
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    해야해야햄a
    맞습니다 정말 다양한 혜택과
    편의가 있어야지 ㅠㅠ 별 의미없네요 ?
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    신혜정#TPW8
    인프라 구축도 맞는 말씀입니다. 대도시에 살면 대중교통이 잘 되어 있지만, 대중교통에만 의존해서는 실제적인 이동이 너무 힘든 지역도 많이 있습니다.ㅠ
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    에멘탈#Prcp
    요즘 시골 이야기 나오는 프로그램들 보면 교통수단이 없어 외출하기도 힘들다는데 이런쪽으로 더 혜택이 생기는게 먼저라고 봅니다
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    쌔요
    그건또 그래요 ㅠㅠ 그런데 시골동네라고 어르신들 운전하시는거보면 더욱더 무섭게 운전하더라고요. 차선위반은 기본적으로 하시고 참 위험합니다
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    스탠리
    시골은 정말 대중교통이 별로여서 반납이 쉽지 않을것 같네요
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    한수지#caBc
    시골을 버스타러 나갈려고해도 멀어서 면허 반납이 어려운 현실은 맞는 것 같아요
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    희야
    65세가 고령인거는 이제 옛말인듯해요.
    고령이면 교통사고 잘낸다는 통계에 너무 의지해서 실질적인 대안은 없이 현금성 지원만으로 고령자분들의 교통편의만 없애는게 아닌가 싶네요
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    정지#oqDe
    인프라 구축도 중요하죠
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    피자바게트
    본인의 안전을 위해서도 필요하긴한데양쪽의 얘기를 들어봐야겠네요..
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    에어컨
    그렇네요 지하철도 전국적으로 있는것도 아니고요
    버스도 텀이 엄청난 곳도 많구요
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    J C#ifB5
    
    공무원들이 현장의 목소리를 더 반영한 정책을 마련했으면 좋겠습니다.