진▪︎Ho#X2Hg
더이상의 안타까운 피해 없어야되는게 사실입니다
아무래도 고령운전자의 경우 일반적인 운전자보다 민첩성과 반응속도가 노화로 인해 둔화가 되면서 돌발상황이 발생할 경우 대처하지 못하고 사고로 이어지게 되는거 같아요. 우리나라도 고령의 인구가 급격히 증가하고 있는 추세이기 때문에 고령운전자 교토사고 비율이 더욱더 높아질 수 밖에 없는데요 심각성을 인지하여 더이상 안타까운 사고가 발생하지 않도록 해야 합니다.
0
0
댓글 23
임영훈#YNMK과연 어떻게 대처할지 궁금하긴 하네요
아로아#Fdac안타까운 사고예방을 위해 반납해야 할듯요
- 김가영#DX7T
동감합니다 안타까운 사고 막아야합니다
- 함무라비
맞습니다 노화는 어쩔수 없는거니까 다들 조심해야해요 ㅠ
- 최영희#eweH
어떻게대처해야할지어려운문제네요.
860K갱신주기를 짧게 하여 면허 자격이 있는지 확인해야 할거 같습니다
- 박곰돌#VqBu
젊은 사람보다야 민첩성과 반응속도 느리긴 하지만 면허갱신을 1년마다 한다던가 적성검사를 강화하는 방법도 생각해주면 좋을거 같네요
- 정민구#GEWQ
안타까운 피해자만 불쌍하지요
김대연#aKhD이제.안타까운 사고 없었으면 좋겠습니다
꼬마딱찌고령의 나이를 얼마로 하면 좋은걸까요?
- 샤베트치킨#XmJ8
60대 70대는 그렇다쳐도 80대는 운전을 못하게 하는게 맞아보여요
- 왕짱구#MPwE
어려운 문제이긴 하나 반응속도등이 늦는건 사실이거든요. 자격검사도 강화해보는것도 필요한듯요
- 백산수
면허 갱신할 때 제대로 관리하는게 중요한것 같아요
- 민트홀릭
고령분들의 민증을 회수해야 됩니다.
- 박곰돌#VqBu
면허증 회수 아닐까요
- 따뜻한겨울
모두가 납득할 수 있는 실효성 있는 대책이 나오기 바랍니다
김정오#UUxB면허증반납 찬성합니다
- 쟌쟌이#EBKt
맞아요 더이상 안타까운 사고가 발생하지 않도록 관리해야해요
- 정환#Hegf
맞아요. 피해자가 생기지 않도록 하는 것에 주안점을 두어야 합니다.
영선이사고 위험이 높은건 모두가 인정하는데 무턱대고 반납하랄수도 없고
